杭州市公共交通集團有限公司培訓中心的前身為杭州公交汽訓隊，從1973年公交汽訓駕校至今已經有43年的駕培歷史，已經培養大客車司機上萬名，被稱為公交司機的“黃埔軍校”。2016年4月24日，該中心正式掛牌為杭州公交駕駛培訓有限公司，成為由杭州公交集團主要出資的獨立法人機構。

        近年來，小車駕培機構越辦越多，杭州目前已經有8000多輛教練車，面對如火如荼的小車駕培市場競爭，杭州公交駕培公司又有哪些優勢呢？ 

 對此，徐哲華總經理分析道，杭州公交駕培公司現有自動擋和手動擋小車30輛。相比一些較大規模的民營駕培機構，雖然小車車輛不多，但還是具有多方面的競爭優勢。

          首先是擁有場地大、場地多的優勢，杭州公交駕培現有43000多平方米的主教學樓及兩處教學場地，隨著學員的增多，還可以利用十多個杭城公交車白天出車后的停車場場地，開展白天錯時駕培，以方便住在各方位的學員就近學車。

         同時，由于訓練場地為公交自有土地，經營成本低，所以可讓利給學員。比如推出學員組團報名學車可享受優惠，以及先學車后付費等促銷活動。 

 其次是教練員師資力量方面的優勢，有接近1萬名公交車司機做公交駕培公司的教練儲備后備力量，可以層層篩選，好中選優。目前公交駕培的63名教學師資人員中，100%擁有中、高級及技師駕駛技術職稱。其中杭州市機動車駕駛培訓五星級教練5名、四星級教練4名、三星級教練2名、二星級教練1名、一星級教練3名。還有4名教練先后被評為杭州市“十佳教練員”。

          最后是品牌服務和學車性價比方面的優勢，公交駕培作為一家歷史悠久的國企機構，教學規范嚴謹，教學力量雄厚，近年來連續榮獲浙江省市級文明單位、駕培信用質量考核“AAA”優勝駕校，以及省市級十佳駕培機構。歷年在杭州地區駕駛培訓機構考試合格率排名一直位居前茅。 

 由于管理上監管嚴格,所有收費項目都是上墻公示、透明公開，內部有嚴格的考核制度，所以不存在亂收費以及教練吃、拿、卡等不良現象。

          針對一些大中專院校女生學車的愿望，公司還安排假期女子特色班，專門安排資深女教練進行駕培。同時，為讓學員降低食宿開支，公交駕培還在學車場地附近設有住宿點，部分外地學員可以簽約住宿，同時學車期間還可享受公交內部食堂用餐，飯菜衛生便宜。